Hallo Olli, willkommen im Club. Der Hartop - der Traum eines jeden P5 Besitzer, oder ? Bin seit kurzem mit Anika sehr nah dran . Sieht aber nach viel arbeit aus. Wünsche viel erfolg beim Aufbau und berichte uns mal zwischendurch. LG aus Haau Manfred - ANIKA
Hi Robert, bislang ist noch nix weiter passiert. Ich habe ein paar Kontakte zusammen welche mich beim Aufbau unterstützen könnten. Eventuell überlege ich auch durch einen Tipp welchen ich auf Facebook bekommen habe, die erforderlichen Arbeiten in Polen erledigen zu lassen. Aber alles braucht Zeit und ich Ideen. Ein Bekannter baut gerade einen Ami auf, der will sich den Wagen mal anschauen.
Zitat von Meisterstück-20M-TS im Beitrag #16Hallo Olli, willkommen im Club. Der Hartop - der Traum eines jeden P5 Besitzer, oder ? Bin seit kurzem mit Anika sehr nah dran . Sieht aber nach viel arbeit aus. Wünsche viel erfolg beim Aufbau und berichte uns mal zwischendurch. LG aus Haau Manfred - ANIKA
Ja Manfred, das ist er und war eben / ist eben auch mein Traum. Tolle Formen gepaart mit Heckantrieb und eben 90 PS. Wenn er in ein paar Jahren fertig ist, soll er dazu noch einen passenden Wohnwagen aus der Zeit ziehen.
an oli, ja, braucht zeit; siehe nur, daß du alles auf original herrichtest/ jetzt kannst schõn langsam auch überprüfen, was mit dem frostschutz ist, müsstest ihn laufen lassen u. frostschutz dazu oder das ganze wasser ablassen;
an manfred, wie fährt sich der 20m ts 4-gang? lãuft d.maschine gleichmässig ohne rucken u.stotterei? und differential? siehe nach, ob überall genug öl drin ist; ich habe jedenfalls garage, wo er 11, 12.07 eingestellt wird, bevor mit dem verdammten salz streuen angefangen wird;
Bin noch nicht richtig auf der Straße gewesen. Will erst noch die neuen Türgummis, Fensterabstreifer und Dichtung Kofferraum einbauen. Dann muss ich nochmals nach der Hinterachse schauen. Dort verliert er Öl ( im Stand ) am Simmerring. Hab schon einen neuen von Motomobil. Wird schon alles Gut. Auto steht ( noch ) sauber abgedeckt unterm Carport. Habe auch dann noch ein geschlossenes Winterquatier zur Verfügung. Wird schon alles Gut. LG aus Hanau
hallo manfred, klingt alles s.g.; ich habe überall noch die originalen gummis drin; kofferraumdeckel-gummiwechsel wird die wenigste arbeit sein/ türgummis + fensterabstreifer schon mehr; bez. diff.öl - leck, da habe ich auch bereits neuen simmering drin, wie auch für getriebe; õlstand muß stimmen/ ich hatte vor dem getriebe simm.wechsel nur mehr 1/4 l im getriebe drin, hat er jedoch ausgehalten; nun sehe ich zmdst. 1 x im jahr bei beiden nach, stimmt soweit; welche reifen dimmension hast du drauf? dein p5 20m 2t. ts 90 ps sieht aus, wie aus der auslage, wunderschön/ gib mir bitte via PN deine tel.nr. bekannt, rufe dich dann gelegentl. an via skype; v.gr.,
Hi Olli, Bin ebenfalls aus Leipzig, habe einen P5 20m TS und eine kleine Werkstatt in Biesen und könnte Dir sicherlich mit Teilen und oder Erfahrungsaustausch zur Seite stehen...schön dass ich nicht der einzige P5 Liebhaber im Osten bin...vg Rolf
hallo rolf, d.i. ein traum, du auch einen 20m ts u.werkstatt dazu; ganz prima, solche leute sind gefragt; sende gelegentl. bild u. beschreibung deines p5! v.gr.,
Toll! Allmählich wird auch Deutschlands Osten erobert ;-) Der nächste zu euch in Leipzig wird wohl unser Optinator sein. Sind aber knappe 150 km. Aber für einen P5 kein Problem
Zitat von Rolf im Beitrag #22Hi Olli, Bin ebenfalls aus Leipzig, habe einen P5 20m TS und eine kleine Werkstatt in Biesen und könnte Dir sicherlich mit Teilen und oder Erfahrungsaustausch zur Seite stehen...schön dass ich nicht der einzige P5 Liebhaber im Osten bin...vg Rolf
Hi Rolf, das klingt sehr gut. Wollen mir telefonieren? Hättest Du mal Lust und Zeit Dir den P5 mal anzuschauen? Gern können wir ja mal telefonieren. Telefonnummer per PN?!
Hi Olli, Machen wir auf jeden Fall, bin noch bis Sonntag in Urlaub, danach gerne...schreibe Dir Sonntag eine PN mit meinen Kontaktdaten... viele Grüße, Rolf
So, nachdem fast 3 Jahre vergangen sind - sind wir / ich einen Schritt weiter. Wie geplant ist der Wagen in Polen in einer auf Oldtimer spezialisierten Werkstatt.
Es ist somit möglich, das ich euch in den kommenden Monaten eventuell mit der ein oder anderen Frage auch Ersatzteile betreffend, an euch wende.
lieber olli, ganz fantastisch, von dir nach so langer zeit antwort zu kriegen wegen deine p5htc; da freue ich mich zusammen mit alles p5htc eignern; beim starten und in betrieb setzen passe auf: 1.) ja den keilriemen vorne nicht stark spannen, gefahr für das lüfterlager, 2.) nimm nicht das dünne "moderne" motoröl, sondern ein dickeres, z.b. 20 w 50, das besonders für die sommer zeit; sind schon alle gespannt auf deimem p5htc!
Danke Robert ... wie geschrieben, der Wagen wird von einer Werkstatt komplett überholt. Momentan ist ein 2.8 Liter Granada Motor verbaut, welcher aktuell nicht läuft. Für den hatte ich im letzten Jahr den Vergaser überholen lassen, welcher jetzt fertig ist. Wollte seinerzeit erstmal den aktuell verbauten Motor zum laufen bringen. Ob der drinnen bleibt, bin ich aktuell nicht sicher. Ich werde berichten ...
Hallo Olli, ich drück die die Daumen das du mit deinem Wagen bald auf die Straße kommst und durch die Lande cruisen kannst, nach 3 Jahren wird es zeit ;-) Gruß Hannie
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14.09.2017 09:13
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