Hallo zusammen, wir haben gestern den ersten Versuch unternommen, meinen P5 zu starten. Leider ohne Erfolg .... Da ich nicht aus dem KFZ Fach stamme, wohl etwas naiv ohne große Vorkenntnisse.
Ich hoffe somit auf Nachsicht, wenn ich "dumme" Fragen stelle. Haben die Sicherungen im Sicherungskasten im Motorraum eine Bewandnis beim Start des Motors ? Der Anlasser hat zumindes geklackt beim Startversuch, jedoch ging ausser einen kleinen Lampe im Tacho nichts weiter an. Morgen lasse ich die gekaufte Batterie nochmal auf Ihre Tauglichkeit testen.
lieber olli, nehme an, du hast die 6 volt drin, hat der wohl 77 ah, d.i.die original batterie für 6 v; ausserdem: ist das nun der " neue" p5htc oder was ist mit diesem geworden?
ganz grossartig, dann musst du schauen, daß den p5htc schön in schuß bringst; 1.) vor dem starten probiere einmal händisch ob du die maschine durchdrehen kannst, ansonsten kerzen heraus und 2.) etwas öl in jeden kolben hinein giessen u. ohne kerzen mit der kurbelwelle hier langsam durchdrehen, schauen, ob die kolben nicht rostmässig feststecken, eventuell ein paar tage warten bis sich der rost löst, wenn die maschine frei ist, elektrik durch prüfen, wie kerzen, verteiler mit unterbrecher kontakt, verteilerkappe ob alles heil ist, 3.) dann erst mit startmanövern beginnen, 4.) sende ein paar bilder von deinem p5htc, interessiert hier jeden, habe nun schon 2, 3 jahre an deinen p5htc gedacht, rote haube oder kofferraum? heil dir, lieber olli!
Wenn die Kolben festgerostet sind (eher unwahrscheinlich!), hilft auch kein Öl mehr, denn dann ist der Motor Schrott und sollte instandgesetzt werden. So er sich wie Robert beschreibt von Hand durchdrehen lässt, liegt der Fehler mit hoher Wahrscheinlichkeit am Anlasser. Gibt es nur einen recht leisen "Klack", und nichts passiert,rückt der Magnetschalter nicht weit genug heraus, um den Hochstromschalter im Anlasser zu schalten und das Ritzel in Eingriff mit dem Zahnkranz am Schwungrad zu bringen. Dann muss man den Magnetschalter am Anlasser ausbauen, zerlegen und fetten. Kein Hexenwerk! Prinzip: https://www.youtube.com/watch?v=_f6kM1e1fBA Hier ist das auch ganz gut beschrieben: https://www.youtube.com/watch?v=6VfIEk9yj7Y Gruß Klaus KW
ja, hast recht klaus, daß mir das nicht eingefallen ist, das ist der starter, ausbauen, reparieren; motor festgefressen, das ist die übelste variante, kommt nur vor nach jahrelanger stillstandszeit und feuchtigkeit; natürlich dann noch die elektrik inspizieren vor dem starten
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02.07.2019 09:09 (zuletzt bearbeitet: 02.07.2019 09:10)
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