Hi Rolf,
Super was Du schon so beschrieben hast.
Ich hoffe der Kontakt hält sich denn die ein oder andere Frage kommt früher oder später ganz bestimmt.
Motoren , Getriebe, Achsen, Blech alles kein Problem aber alles was leicht kaputtgehen Kann das ist bei mir so eine Sache , da frag ich lieber einen der was weiß denn mein P7 muss getrettet werden, Da gibt es keine Option.
Die Front und Heckscheibe ist auch kein großes Ding da die porös geworden sind und ich Die notfalls auch herausschneiden kann, Die Gummis und Neulack muss sowieso.
Wie gesagt direkt auf diesem Wege, die Explosionzeichnungen sind schon eine große Unterstützung aber alles geht daraus auch nicht hervor, vielen Dank auf jeden Fall für Deine Tips und wenn Du die Zeit dafür hast kannst Du mir dein Wissen zum Chromrahmen der beiden Türfenster mitteilen und die kleine Zicke von Aluleiste unter den von Dir beschriebenen Lüftungsgittern der C Säule, da bin ich auch noch nicht hintergestiegen, alles andere an Zierkram ist bereits entfernt. Vieleicht fragst Du Dich warum ich wegen der Teile so einen Aufstand mache, Ich habe da eine Private Wette mit einem Kumpel der ein 48 er Ford F1 restauriert , Wir versuchen so viele Originale Teile des Fahrzeugs bei bestmöglichem Energebniss herzustellen und meine Leisten sind alle und Ausnahmslos völlig frei von jeglicher Beschädigung und das bleibt dann mit Hilfe von Leuten wie Dir auch so, deshalb nochmal vielen Dank und wegen Ersatzteilen würde ich mich im Bedarfsfall auch sehr gerne an Dich wenden,Gruß der Martin