Ich habe mich zu euch gesellt, weil ich seit einigen Tagen stolzer Besitzer eines 65er P5 Turnier bin. Meine Hoffnung ist, dass ich hier viele Eindrücke, Tipps und Kniffe sammeln kann.
Mit kanpp 50 Lenzen dachte ich, ich stürze mich mal ins Oldtimer-Abenteuer. Mal gucken, wo es uns hintreibt.
hallo sascha, das ist ja ein turnier, also stationswagen, gut auch zum transportieren (oder eben früher) und auch für camping, ist viel platz in dem auto; heute schwer zu kriegen; wieviel ps hat der? lc oder hc? 6 zyl? - dieser wagen ist 1 traum;
herzlich willkommen in unserer Runde. Ich hoffe, du hast viel Freude mit dem alten Kasten. Über Inspiration, Tipps und Austausch brauchst du dir hier im Forum keine Sorgen machen.
Zitat von p5htc im Beitrag #4hallo sascha, das ist ja ein turnier, also stationswagen, gut auch zum transportieren (oder eben früher) und auch für camping, ist viel platz in dem auto; heute schwer zu kriegen; wieviel ps hat der? lc oder hc? 6 zyl? - dieser wagen ist 1 traum;
Hallo, es ist der LC mit 85 PS (6 Zyl.). Ja, ein schönes Wägelchen. Sobald ich gute Fotos habe, stelle ich ihn im Detail mal vor. Der Avatar zeigt die geplanten ersten Aktionen - WW-Reifen und weißes Dach (foliert). Kommt in Kürze, hoffe ich. Folie, weil schnell "rückbaubar".
sascha, die besten reifen dafür sind vredestein mit radial ausführung, hohe, normale, bodenfreiheit, 6.40 x 13, gibt aber nicht mehr neu in weiss wand, kann man nichts machen/ dafùr wunderbare laufleistung und fahrruhe
Zitat von p5htc im Beitrag #8sascha, die besten reifen dafür sind vredestein mit radial ausführung, hohe, normale, bodenfreiheit, 6.40 x 13, gibt aber nicht mehr neu in weiss wand, kann man nichts machen/ dafùr wunderbare laufleistung und fahrruhe
Danke. Momentan sind Hankook in 175 80 14 drauf. Sind seeehr laufruhig. DSC_0053.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) Aber wenn Weißwand, dann muss ich eh Kompromisse eingehen. Siehe Angebot auf "oldtimer-reifen"...
ach du hast die 14 zoll drauf, diese reifen sind etwas breiter als die originalen, etwas mehr benzin verbrauch: was die bodenfreiheit betrifft bin ich mir im unklaren, hoffentlich hoch genug; ich hatte nämlich mit so blöden, nicht artgerechten, reifen einige aufsitzer am tank, haute diese reifen weg
Moin Wannenflüchtling, schöner Wagen! Wenn die 14" eingetragen sind, empfehle ich diese weiter zu fahren. Deren Durchmesser ist etwa genauso wie der alten Diagonal-Reifen, die von Robert empfohlen wurden. Hier ein paar Fakten: http://taunus-m.ch/technik_reifendimension.html
Das man sich den Tank beschädigt, wegen "falscher" Reifen, die vielleicht 3cm weniger Durchmesser (=1,5 cm weniger Bodenfreiheit) haben, liegt wohl weniger an den Reifen sondern eher an der falschen "Straße".
Mal abgesehen davon, würde ich nie mehr Diagonalreifen kaufen, ich habe solche auf meinem P2, wegen der Optik (BF Goodrich): https://abload.de/img/_klein_img_61729kvk.jpg Aber du siehst, wie klein die Aufstandfläche ist, ausserdem sind Diagonalreifen sehr spurrillenempfindlich, das Fahren damit macht mir nicht wirklich Spaß. Vielleicht sind die Vredestein da besser, aber ein Diagonalreifen ist nun mal veraltete Technologie, nicht umsonst konnte sich der Gürtelreifen durchsetzen, und die gabs damals auch schon für den P5. https://de.wikipedia.org/wiki/Autoreifen#Diagonalreifen
Also, allzeit gute Fahrt mit deinem schönen Turnier!
Taunus Fan Club
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19.03.2019 07:29
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