Hallo Mathis

Ich bin der Jürgen und nun von einer 3-wöchigen Seereise ohne Taunus und ohne Internet-Empfang zurück. Leider musste ich danach feststellen, dass das Kontakt-Formular auf meiner privaten Website (www.taunus-m.ch) in den letzten Monaten wegen einer Änderung beim Server meines Hosting-Partner nicht mehr funktioniert hat. Das Problem sollte nun aber auch behoben sein und Du kannst somit über mein Kontaktformular oder dieses Chat-Forum mit mir Kontakt aufnehmen.

Leider kann ich Dir auch nicht genau sagen, welche Extras sich unter dem Hinweis "Länderspezifischer Zubehör Schweden" verbirgt. Von Seiten Ford gibt es hierzu keine Unterlagen mehr und in der Werkstatt- oder sonstigen Literatur habe ich zu den länderspezifischen Details bisher auch nichts gefunden. Ein so spezifisches Detail müsste die Optik der Scheinwerfer sein. Bis 1967 war in Schweden noch Linksverkehr. Evtl. war vielleicht in Schweden (aufgrund der tieferen Temperaturen oder schlechteren Sicht) auch 12V Standard, aber dies ist nur eine Spekulation meinerseits.

Der Coe "MY" auf Deinen Fotos erstaunt mich und ist mit Sicherheit nicht die Motornummer. Da wurde von Ford irgendeine andere Komponenten-Info verewigt. Die von Ford dokumentierten Motornummern findest Du unter den folgenden beiden Links:
www.taunus-m.ch/files/tm_p5_66-02-25_motorcodes.pdf
www.taunus-m.ch/files/tm_p5_69-06-10_motorkennzeichnung.pdf
Allgemeine Infos zur Motorkennzeichnung sind hier auf meiner Website beschrieben:
www.taunus-m.ch/technik_typmotorkennzeichnung.html

Schönen Gruss
& gute Fahrt
Jürgen